气液增压缸的增压行程

气液增压缸和气缸或者单纯的油缸相比，它具有两段行程，一段是增压行程，一段是预压行程，长行程气液增压缸种有50毫米的增压行程的，在一些深加工件中应用非常广泛。标准型气液增压缸就为大家来具体分享一下关于气液增压缸的增压过程。

气液增压缸的其原理是根据帕斯卡定律，密封的液体能把外加的压强大小不变地向各个方向传递，即液体对压强(压力)有传递的本领，气液增压缸就是利用液体的这种性质。

气液增压缸是气动驱动的，由连接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒内安有后活塞及回油活塞，二者由进排气杆和增力杆串连，前缸筒内装有增压活塞及执行杆，缸筒的后端和前端设有后端盖和前端盖。本实用新型与普通气缸相比，其能耗只达普通气缸的十分之一，其压力却大普通气缸的十几倍。

气液增压缸哪家好